爱尔兰航空公司(Aer Lingus)周一再次出现系统故障，数千名乘客无法在线办理登机手续，也无法使用其订票管理系统。这只是该航空公司今年遭遇的一长串客户服务灾难中的最新一起。

爱尔兰航空首席执行官林恩·恩布林顿(Lynne Embleton)今年大部分时间似乎都在为各种运营灾难向愤怒的客户道歉。对于任何高管来说，这都不是一个好形象。如果这家航空公司继续这样下去，它的品牌将难以摆脱损失。

最新的纠葛影响了爱尔兰航空公司网站和应用程序当天大部分时间的值机。在此之前的10天，英国的建筑工人切断了一根光纤电缆，导致这家爱尔兰航空公司的客户管理和通信系统全部瘫痪。备份系统失败。超过60个航班被取消，9000名乘客被滞留国外，大多数人没有任何信息。Embleton在写给乘客的信中再次道歉。

丢失的包

在繁忙的夏季，该公司的行李处理系统似乎陷入了混乱，大量报道称，荷兰航空的乘客在航班结束后要等几周才能拿到行李。许多愤怒的乘客再次强调了航空公司缺乏沟通。爱尔兰航空公司表示，他们正在“尽最大努力”处理这个问题。今年7月，Embleton公司告诉Oireachtas委员会，他们正在处理1200个遗失的行李。

今年夏初，也就是6月底和7月初，该公司因员工中新冠病例激增而取消了数十个航班，引发该航空公司的又一轮道歉。

今年3月，爱尔兰航空公司(Aer Lingus)迅速表达了自己的不满，并向DAA施加了压力，当时都柏林机场(Dublin Airport)因员工短缺而排起了长队，机场运营商理直气直地承担了责任。“这超出了我们的控制，”Aer Lingus当时说。自那以后，对于每一次在自己的监管下发生的失败，它都有现成的借口。最终，它的客户会厌倦听到这些。

其竞争对手瑞安航空(Ryanair)偶尔也会出现问题，比如2017年由于飞行员短缺而导致的航班取消潮。但总的来说，在客户服务方面，它现在已经远远领先于它的前旗舰航空竞争对手。