爱尔兰航空公司(Aer Lingus)表示，由于有关飞行员薪酬纠纷的谈判陷入僵局，该公司“不太可能”收到首批新飞机。

爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)的成员正在寻求加薪20%以上，以使收入与通货膨胀率和其他航空公司支付的工资保持一致。爱尔兰航空公司周三表示，旨在本月底解决争端的谈判“没有达成协议”。

因此，该航空公司承认，它“不太可能”从其母公司国际航空集团(IAG)获得六架新空客飞机中的第一架。

爱尔兰航空公司在一份声明中说:“爱尔兰航空公司现在期待着4月22日劳工法庭审理这起薪酬纠纷。”

在预定的劳工法庭听证会之前，该航空公司与工会展开了直接谈判，希望在4月28日之前得到解决，届时国际航空集团必须就哪家航空公司将获得新的空客飞机做出最终决定。这架飞机定于9月开始飞行。

Ialpa周三向成员证实，它与爱尔兰航空已同意结束谈判，并向劳工法庭提起诉讼。工会指出，爱尔兰航空曾告诉代表，公司无法将基本工资提高到公司内部法庭提出的8.5%以上。今年1月，飞行员们拒绝了这一提议。

Ialpa表示，它已向劳工法庭提交了一份“全面简报”，正在为周一做准备。工会没有公开发表评论。

工会坚持认为，其要求是为了使薪酬与欧洲飞行员的通货膨胀率和现行费率保持一致，并补偿自2019年以来没有加薪的成员。

根据Ialpa的计算，它寻求的实际加薪幅度为24%，但爱尔兰航空公司表示，实际加薪幅度接近27%。

爱尔兰航空公司还指出，它承诺在2019年与飞行员的夏季休假方面采取新的灵活性。

国际航空集团首席执行官路易斯•加莱戈(Luis Gallego)警告称，在争端解决之前，该集团将暂停爱尔兰航空的扩张。他表示，原本指定给这家爱尔兰航空公司的新飞机可能会转到该集团的其他子公司，包括英国航空(British Airways)、伊比利亚航空(Iberia)和Vueling。

爱尔兰航空公司本月早些时候表示，即将接收的六架空客新飞机将创造80个额外的飞行员工作岗位。Ialpa坚持认为，它支持增长，但不会以牺牲会员的工资和工作条件为代价。